Cần chú ý điều gì trong quá trình sử dụng động cơ
[MotorWorld] Là bộ phận dễ bị tổn thương nên tuổi thọ của linh kiện động cơ (đặc biệt là động cơ chổi than) tương đối ngắn đối với toàn bộ hệ thống chuyển động. Vì vậy, việc tìm hiểu một số lưu ý khi sử dụng mô tơ là vô cùng cần thiết.
1. Gia công trục động cơ (hộp số): Theo tải trọng khác nhau, khách hàng thường có nhu cầu gia công trục ra như: đột lỗ, phay, rãnh then,… Phương pháp an toàn nhất là cố định tải trọng lên trục qua dây đầu . Để thắt chặt hơn nữa, có thể sử dụng hai dây trên cùng với góc 90 ° để cố định. Nếu trục ra phải gia công thì phải đảm bảo lực hướng tâm và lực hướng tâm lên trục ra không vượt quá các chỉ tiêu cho trong bảng thông số trong quá trình gia công, nếu không ổ trục của trục ra sẽ dễ bị hỏng. Trong trường hợp xấu nhất, độ rung trục tăng lên, trường hợp xấu nhất là động cơ và hộp số hoàn toàn không sử dụng được, nghiêm trọng nhất có thể làm hỏng bộ mã hóa ở phía sau động cơ và khiến bộ sản phẩm hoàn chỉnh.
2. Động cơ bị khóa rôto: Sau khi động cơ bị khóa, dòng điện tiêu thụ đạt giá trị cực đại và toàn bộ điện năng được chuyển hóa thành nhiệt năng. Điều này có thể khiến nhiệt độ động cơ tăng mạnh trong thời gian ngắn. Sẽ có những hậu quả nghiêm trọng như khử từ nam châm và ngắn mạch cuộn dây. Dòng điện rôto bị khóa động cơ = điện áp đặt vào điện trở đầu cuối động cơ / động cơ
3. Vấu hàn ở cuối động cơ: Đối với động cơ chổi than, có hai vấu kim loại ở cuối để nối với nguồn điện. Các mấu hàn có độ mềm dẻo nhất định, nhưng chúng không thể bị uốn cong nhiều lần. Nhiều hơn ba lần có thể bị vỡ
